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Train

Le train est un mode de transport stratégique dans la politique de mobilité que veut déployer la Région de Bruxelles-Capitale, notamment avec le développement du RER. Le réseau ferroviaire de la SNCB permet à de nombreux bruxellois et navetteurs de se déplacer dans et autour de Bruxelles.

Tout est mis en œuvre pour réduire les impacts environnementaux de ce réseau. Mais, en raison d’usure, de dégradation ou de disfonctionnement de l’infrastructure ou du matériel roulant, il arrive que celui-ci provoque des nuisances acoustiques et vibratoires, particulièrement le long des principales lignes de chemin de fer.

 

Cadre

La Région de Bruxelles-Capitale et les Chemins de fer belges ont signé, le 24 janvier 2001, une convention environnementale relative aux bruit et vibrations du chemin de fer, afin de contrôler et réduire ces nuisances. Dans certains cas, cette convention précise des seuils de bruit et vibrations à atteindre de jour comme de nuit.

 

Que faire?

Commencez par signaler avec courtoisie la nuisance à la personne ou à l’organisme en cause. Qu’il s’agisse de votre voisin, du responsable de l’entreprise, du gestionnaire des voiries ou du gérant du café voisin, ils ne sont pas toujours conscients des nuisances qu’ils occasionnent. Invitez-les chez vous, par exemple, à venir constater l’excès de bruit.

Depuis la restructuration des Chemins de fer belges, les domaines de responsabilité sont divisés entre Infrabel et la SNCB.

En tant que gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire belge, Infrabel est responsable de l’entretien, de la modernisation, du développement et de l’élargissement de cette dernière (voies, caténaire, aiguillages, signaux, passages à niveau etc.). Afin d’entretenir le contact avec les riverains habitant à proximité de ses infrastructures, Infrabel a créé la cellule Info Riverains. Vous pouvez la contacter directement via ce formulaire.

La SNCB est quant à elle compétente pour des questions concernant les trains ou les gares. Concrètement, la SNCB est responsable des plaintes de bruit provenant de ses ateliers et bureaux, des faisceaux où on prépare les trains avant leur départ, des locomotives et des haut-parleurs dans les gares et points d’arrêts. Vous pouvez prendre contact directement avec la SNCB via leur formulaire web.

Complémentairement, vous pouvez également contacter Bruxelles Environnement à l'adresse bruit.autorisations@environnement.brussels.

 

Introduire une plainte collective

Lorsqu’une infrastructure de transport (route, voie de chemin de fer, etc.) est source de bruit, cela concerne souvent plusieurs riverains. Dès lors, la législation a prévu une procédure de plainte collective.

En parallèle des démarches ci-dessus, vous pouvez à tout moment vous adresser à un juge de paix ou à un tribunal civil qui, dans la plupart des cas, fera appel à des techniques telles que celles décrites ci-avant

 

Plus d’informations

Depuis 1996, la Région de Bruxelles-Capitale a déployé un réseau de stations de mesures qui enregistre 24h/24 les environnements sonores en différents points de la Région.

Composé de 17 stations fixes, ce réseau permet de suivre en permanence l'évolution des niveaux du bruit ambiant (sans distinction des sources de bruit).

Sur le réseau des 17 stations, 9 d’entre elles traitent plus spécifiquement le bruit issu du trafic aérien et 3 autres celui du trafic ferroviaire. Il s’agit de stations influencées par une source prépondérante telle que les passages de trains ou d'avions.

Consultez les résultats des stations de mesures sur le site WebNoise.

Consultez le site de Bruxelles Environnement pour en savoir plus sur le réseau de mesure du bruit ambiant.

Des cartes de niveaux sonores pour les différents modes de transport rencontrés en Région de Bruxelles-Capitale, basées sur un modèle de calcul, peuvent être consultées sur le site de Bruxelles Environnement :

Il existe également des cartes du bruit en multi-expostion.

 

Pour toute autre demande relative à la SNCB (horaires…) : www.belgianrail.be

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